Validación solución FRMCS en alta velocidad
Durante años, el sistema GSM-R ha sostenido las comunicaciones tren-tierra, pero ante la llegada de su obsolescencia, la UIC se plantea la necesidad de una nueva tecnología que dé respuesta a las necesidades de los sistemas de transporte moderno: el FRMCS.
Teltronic asume el reto de desarrollar una solución de comunicaciones críticas basada en redes 5G y tecnologías MCX, capaz de cumplir con los exigentes estándares del nuevo paradigma FRMCS. Un sistema que mejora la eficiencia, refuerza la seguridad y abre la puerta a servicios avanzados y a la digitalización del ferrocarril.
Con la experiencia adquirida durante el proyecto MoySEST, que impulsó Teltronic con el respaldo de la Unión Europea, la compañía avanza su camino hacia un nuevo modelo que propone una nueva generación de comunicaciones para entornos ferroviarios.
La validación de una solución FRMCS end to end es una muestra más del compromiso innovador de Teltronic, un proyecto que por la ambición de sus objetivos iba a demandar un importante esfuerzo de colaboración por parte de las distintas áreas de la compañía.
En primer lugar, se trata de un proyecto innovador pero con un firme propósito de encontrar su aplicación en la industria ferroviaria. Más allá de marcos teóricos, pretende desarrollar un sistema de comunicaciones seguras, resilientes y preparadas para un ecosistema ferroviario digitalizado e hiperconectado.
Esto supone la integración del 5G y MCX, dos tecnologías polivalentes que requieren una interacción adecuada para ofrecer el rendimiento y las características exigidas en misión crítica. En este sentido, el sector ferroviario es muy exigente, y requiere sistemas de alta fiabilidad, reforzados por una arquitectura de alta disponibilidad y un diseño optimizado.
